Recentemente, foi publicado em Beijing o Plano Especial do Sistema de Vias Verdes de Beijing (2023–2035). O plano propõe, através da construção de alta qualidade e da renovação de vias verdes, ligar gradualmente a zona urbana central, as planícies e as zonas montanhosas da capital para criar uma rede de vias verdes em todos os níveis abrangendo toda a cidade, com uma extensão total de mais de 5 mil quilómetros.

Outra meta do plano é que Beijing tome por base suas características culturais, ecológicas e paisagísticas, assim como as características do padrão espacial da região para criar a marca "Jinghua Via Verde" e construir dez vias verdes, incluindo a Via Verde do Eixo Central de Beijing e suas extensões, a Via Verde da Avenida Chang'an e suas extensões, a Via Verde do Segundo Anel Viário, a Via Verde do Parque Urbano, a Via Verde do Parque Rural, a Via Verde de Lazer nas Montanhas, a Via Verde da Faixa Cultural da Grande Muralha, a Via Verde da Faixa Cultural do Grande Canal, a Via Verde da Faixa Cultural das Montanhas do Oeste e do Rio Yongding e a Via Verde Ecológica do Rio Chaobai.

Entre essas vias, a Via Verde do Segundo Anel Viário, por ser o corredor verde com maior encanto cultural e histórico da antiga capital, conecta pontos importantes, como o Parque das Ruínas da Muralha da Cidade de Ming, o Parque Jinzhongdu, o Templo Yonghegong-Guozijian-Parque Ditan e o Parque do Templo do Céu. A Via Verde do Parque Rural é construída com base no Rio Wenyu, no Grande Canal, no Rio Liangshui, no Parque Florestal de Beigong, na Zona Cénica de Xishan e noutros espaços ambientais importantes da cidade e está planeada para tornar-se uma estrada ciclável de 100 quilómetros e a mais bela estrada de experiências de floresta e rios.

Fonte: Notícias de Beijing