Recentemente, a extensão sul da Linha 6, a secção central da Linha 17 e a nova Linha 18 do metro de Beijing entraram na fase de marcha de ensaio sem passageiros, com duração de três meses, preparando a abertura à operação experimental até o fim deste ano.

Diagrama da extensão sul da Linha 6

A extensão sul da Linha 6 está localizada no distrito de Tongzhou e mobilizou um investimento total de cerca de 1,24 mil milhões de yuans. A extensão total aproximada do projeto é de cerca de 2,1 quilómetros e inclui uma estação, que prolonga o atual terminal leste de Lucheng até a estação de Dongxiaoying Sul.

Diagrama da Linha 17.

Fonte: Beijing Youth Daily

A Linha 17, uma linha rápida do metro, percorre a zona oriental da cidade no sentido norte-sul, cobrindo, no total, aproximadamente 50 quilómetros. Em 2021 e 2023, foram inauguradas, respetivamente, as secções sul (Jiahuihu – Shilihe) e norte (Estádio dos Trabalhadores –  Cidade da Ciência do Futuro Norte) da Linha 17, em operação faseada. Após a conclusão da secção central, a Linha 17 estará integralmente em operação, permitindo viajar de Jiahuihu a Cidade da Ciência do Futuro Norte em apenas 66 minutos.

Diagrama da Linha 18.

Fonte: Beijing Daily

A Linha 18 do metro passa pelos distritos de Haidian e Changping, tendo feito, originalmente, parte do projeto de expansão e melhoramento da Linha 13. Após a conclusão e entrada em funcionamento, facilitará em muito o deslocamento dos trabalhadores das zonas de Huilongguan-Tiantongyuan e do norte de Haidian até o Parque de Software de Zhongguancun e áreas ao longo da estrada Beiqing, entre outros locais.

Fonte: Conta oficial no WeChat do Beijing Daily