Com a sucessiva conclusão das principais obras de construção, o famoso projeto de melhoria geral da linha ferroviária suburbana de Beijing, englobando o troço entre a Estação de Beijing Oeste e Liangxiang, entrou agora na fase de inspeção e aceitação.

O troço ocidental da linha do Centro Administrativo Municipal de Beijing, que é objeto das obras de melhoria, tem uma extensão total de 31,5 quilómetros e atravessa os distritos de Fangshan, Fengtai e Shijingshan. No âmbito deste projeto, serão construídas duas novas estações ao longo da linha existente (Yamenkou Leste e Fangshan Leste), e serão modernizadas três estações já em funcionamento: Estação de Beijing Oeste, Houlücun e Liangxiang. Será ainda construído um novo troço de via dupla com 4,5 quilómetros entre Liangxiang e o ponto de ligação de Changyang.

Atualmente, os trabalhos de melhoria das ligações rodoviárias e de transportes públicos a cada estação estão a acelerar nos diversos distritos ao longo da linha. Após a entrada em funcionamento, esta linha potenciará ainda mais as vantagens do sistema ferroviário suburbano de “longas distâncias, menos paragens e maior velocidade entre grandes estações”, facilitando assim as deslocações dos residentes da zona sudoeste da capital para o centro urbano.

Como parte integrante da espinha dorsal da rede ferroviária metropolitana de Beijing, esta linha suburbana cumpre múltiplas funções, nomeadamente deslocações pendulares diárias, transporte escolar e lazer nos arredores. Em comparação com o metro, destaca-se pelas longas distâncias, menor número de paragens, circulação mais rápida entre estações principais e maior eficiência, sendo particularmente adequada para deslocações diárias em trajetos extensos.

Fonte: Rádio de Notícias de Beijing