Esquema das marcações das faixas reservadas a autocarros

Recentemente, várias estradas renovadas em Beijing apresentam uma novidade, com as antigas marcações amarelas das faixas reservadas a autocarros a serem substituídas por sinalização branca. Muitos condutores pensaram, erradamente, que estas faixas tinham sido extintas. Na realidade, as faixas reservadas a autocarros continuam em vigor, e a mudança de cor segue as regras unificadas da nova norma nacional.

A 1 de maio de 2026, entrou em vigor a nova versão de “Sinalização e Marcações Rodoviárias – Parte 3: Marcações Rodoviárias”. Esta norma estabelece que as marcações das faixas reservadas a autocarros passam de amarelas para brancas. Os novos regulamentos redefinem também as funções das linhas amarelas e brancas: as linhas longitudinais brancas separam o fluxo de veículos que circulam no mesmo sentido e delimitam a borda direita da faixa de rodagem. Já as linhas longitudinais amarelas separam o tráfego em sentidos opostos e demarcam a borda esquerda da via, além de serem utilizadas nas faixas de fluxo variável. Além das faixas reservadas a autocarros, a cor das marcações das paragens de autocarro em baía e das grelhas de proibição de paragem também passaram de amarelo a branco.

A nova faixa reservada a autocarros é composta por linhas tracejadas brancas e inscrições brancas no pavimento. As linhas tracejadas têm 5 metros de comprimento e 1 metro de espaçamento, sendo conhecidas como “linha 5-1” e tendo uma largura de 20 ou 25 centímetros. As inscrições no solo indicam “autocarro” ou “autocarro rápido”.

Segundo o plano municipal, não haverá uma alteração geral e isolada das marcações existentes. Em vez disso, as linhas amarelas antigas serão substituídas gradualmente pelas novas marcações brancas durante as obras de renovação de estradas.

Esta é a revisão mais abrangente das marcações rodoviárias dos últimos 17 anos. Para além da atualização das faixas de autocarro, foram otimizados também vários sinais. A nova norma nacional unifica os símbolos gráficos para veículos de condução autónoma inteligente, veículos de transporte por aplicação e postos de carregamento de veículos elétricos. Foi também criada a “linha de mudança de faixa”, instalada nas faixas exclusivas de viragem à esquerda ou à direita nos cruzamentos e nos troços onde o número de faixas diminui. Esta marcação alerta os condutores para a necessidade de mudar de faixa, disponibilizando indicações mais claras e precisas.

Fonte: Beijing Daily