A Estação de Tongzhou de Beijing, localizada dentro do Hub Integrado de Transportes do Centro Administrativo Municipal de Beijing, foi oficialmente inaugurada e entrou em operação no dia 30 de dezembro.

O telhado da estação utiliza uma estrutura de membrana transparente de ETFE. Esta estrutura evita a incidência direta da luz solar e também proporciona um efeito de isolamento térmico no inverno. A luz solar pode atingir as plataformas da estação ferroviária subterrânea a mais de 30 metros de profundidade, garantindo iluminação abundante em toda a estação.

Toda a estação tem três pisos subterrâneos e dois mezaninos, integrando funções combinadas como estação interurbana, transporte ferroviário urbano, terminais de ligação, serviços públicos e infraestruturas municipais. Isso permite que os passageiros realizem transferências rápidas, entrada e saída rápidas, e também usufruam de serviços convenientes de vida urbana.

As primeiras linhas a entrar em operação na Estação de Tongzhou de Beijing no dia 30 de dezembro foram as linhas ferroviárias interurbanas Jingtang (Beijing-Tangshan) e Jingbin (Beijing-Binhai), que operam comboios de passageiros de Tongzhou para destinos como Tangshan, Qinhuangdao, Beichen em Tianjin, Xianghe, Dachang e Yanjiao. Posteriormente, a capacidade de transporte será ajustada dinamicamente de acordo com o fluxo de passageiros, para atender à procura de viagens na região.

Os tempos de viagem mais rápidos nos comboios de alta velocidade regulares da Estação de Tongzhou de Beijing para as estações de Tangshan, Baodi, Beichen e Qinhuangdao são, respetivamente, de 55 minutos, 26 minutos, 56 minutos e 90 minutos. Para a Estação de Yanjiao, o tempo mais rápido é de 11 minutos. Atualmente, os bilhetes de alta velocidade da Estação de Tongzhou de Beijing para estes destinos já estão à venda.

Fonte: Aplicação em telemóveis de Notícias da CCTV, Beijing Daily