A Linha 22 do Sistema de Transporte Ferroviário Urbano de Beijing (Hongmiao-Pinggu) entrou recentemente em fase oficial de testes sem passageiros, dando um passo decisivo rumo ao objetivo de estar pronta para abertura no final do ano. Trata-se da primeira linha de transporte ferroviário urbano a atravessar Beijing e a província de Hebei. Após a sua conclusão, facilitará significativamente as deslocações diárias entre as duas regiões.

A Linha 22 (Hongmiao-Pinggu) tem início em Dongdaqiao, no distrito de Chaoyang, e termina na Nova Cidade de Pinggu, com uma extensão total de cerca de 79,1 km e 20 estações, das quais 15 em Beijing e 5 em Hebei. A linha atravessa os distritos de Chaoyang, Tongzhou e Pinggu, em Beijing, bem como Sanhe, província de Hebei, ligando importantes zonas funcionais, como o coração do CBD, o Centro Administrativo Municipal de Beijing, Yanjiao (Hebei) e a Nova Cidade de Pinggu.

Após a abertura, a linha assegurará transbordos eficientes, nomeadamente na estação Hongmiao com a Linha 14, na estação Guanzhuang com a Linha 1 (Linha Batong), na estação Beiguan com a Linha 6 e na estação do Centro Administrativo Municipal com a Linha 6 e o comboio Intercidades Beijing-Tangshan.

A linha oferece vantagens significativas em termos de velocidade, com um máximo de 160 km/h nos troços elevados e 120 km/h nos troços subterrâneos. No futuro, a viagem de Yanjiao (Hebei) até ao Centro Administrativo Municipal de Beijing demorará apenas 9 minutos no trajeto mais rápido, e cerca de 28 minutos até à estação Hongmiao, no coração do CBD de Chaoyang.

Fonte: Beijing Daily